Kako strašen je skok s padalom? Na to vprašanje je najlažje odgovoriti z drugim vprašanjem: Katerega dela skoka s padalom vas je pravzaprav sploh strah?
Pogosto se dogaja, da je ljudi strah višine, ali se bojijo občutka padanja, nekatere je strah da bi jim bilo slabo, zaradi občutka kot da se ti želodec prevrača, kot se to kdaj zgodi na vlakcih smrti in podobno. Če smo čisto iskreni, je večina razlogov zakaj je ljudi strah skoka s padalom popolnoma tehtnih, saj bi velika večina ljudi prebledela, ko bi jim bila izpostavljena. A kljub temu z veseljem sporočamo, da so tej strahovi v veliki večini brez neke tehtne osnove.
Naš šport je izjemno vznemirljiv, intenziven…pravzaprav ima moč, da ti popolnoma spremeni življenje. Tukaj, pa bomo govorili o petih najpogostejših strahovih, ki se lahko pojavijo ob skoku s padalom, zato da se boste lažje odločili, da je zadevo pravzaprav res vredno poizkusiti.
Skok s padalom in strah pred višino
Strah številka ena: strah pred višino
Strahu pred višino se v Grščini reče akrofobija. Beseda je sestavljena iz Grške besede »acron«, ki pomeni vrh ali zgornji rob, in pa besede »phobos«, ki pomeni strah. Strah pred višino je v resnici tako normalen, kakor tudi izjemno pomemben. Ljudje (pravzaprav vsi sesalci) se instinktivno bojimo višine, saj je to mehanizem za preživetje, in tisti mali šok ali mali »infarkt« ki ga v sebi doživimo, ko se preveč približamo robu, je v bistvu alarm, ki pomeni: »Nazaj, nazaj, nazaj!«. Ko se torej počasi približujemo vratom letala za odskok – ja, ta trenutek bo verjetno nekoliko strašen. Ampak ali nas bo strah tega da smo visoko? To pa ne.
Ko si na lestvi, mostu, ali ob oknu se točno zavedaš kje bi pristal če bi v tistem trenutku padel. Ko pa si enkrat 4000m+ nad tlemi pa te informacije pravzaprav sploh nimaš, saj je pod teboj vse dovolj daleč, da sploh ne daje občutka nevarnosti, zato te same višine niti ne bo strah – tako kot je to na potniških letalih – nekaj kilometrov visoko, a čisto brez strahu.
Skok z letala in strah pred padcem
Gre za strah, ki je zelo močno povezan s strahom pred višino.
Če primerjamo skok s padalom z vožnjo na vlakcu smrti kar se tiče čudnega občutka v želodcu, so definitivno vlakci smrti veliko, veliko hujši. Zakaj? Zato, ker se vam na vlakcu smrti velikokrat »dvigne želodec« zaradi pospeškov navzgor, navzdol, ter povsod naokrog, saj se hitrost in smer vožnje zelo hitro spreminja, pri skoku s padalom pa tega ni, saj sila gravitacije deluje enakomerno ves čas. Zato, ko enkrat dosežemo končno hitrost (200km/h), občutek padanja nato zamenja občutek lebdenja, ki ostane vse do trenutka, ko se odpre padalo.
Skok s padalom in strah, da ne bi mogel dihati
Vas je strah, da ne bi mogli dihati, medtem ko drvite proti tlom z 200km/h? Brez potrebe!
Edini razlog, da nekdo ne more dihati je, da zadrži dih – in ravno to je naravni odziv na strah ali tesnobo. Če nekoliko bolje pomislimo. Preden damo odpoved v službi, ali preden se dotaknemo nečesa ogabnega, ali celo preden dekle zaprosimo za roko vsi za trenutek ali dva zadržimo dih.
Isto se zgodi tudi pri skoku s padalom. A vse kar potrebujemo, je zgolj preprost opomnik, da je potrebno dihati in to je vse. Zato je super, če se ob odskoku z letala spomnimo zakričati na ves glas »WOOOOHOOOOOO!«, saj bo občutek med vzklikom naravnost izjemen, prav tako pa nas bo ta vzklik prisilil, da pred in po njem globoko vzdihnemo.
Tandemski skok in strah pred slabostjo
Pravzaprav niti ni tako zelo pogosto, da je komu slabo, ali da dejansko tudi bruha.
Čudno počutje je navadno posledica tega, da ljudje ne jedo dovolj ali pa jedo preveč, ne pijejo dovolj vode, ali celo popijejo preveč alkohola večer pred skokom s padalom. Zato predlagam, da na letališče prideš v svoji najboljši obliki. Pred skokom se čisto normalno prehranjuj, popij dovolj vode, nekaj pa je vzami tudi s seboj na letališče, saj te stvari nekoliko trajajo, prav tako pa se skušaj noč pred skokom dobro naspati in spočiti.
Če se ne počutiš v redu razmisli, če ni mogoče pametneje prestaviti termina, saj lahko že zamašeni sinusi pomenijo bolečine na višini, zaradi razlike v zračnem tlaku.
Skok s padalom in strah pred odpovedjo opreme
Najprej naj povem, da so skoki s padalom precej dragi – in to z zelo tehtnim razlogom. Brezhibno vzdrževanje letal in preostale opreme, ter skrb, da ekipa in vsi njeni člani – od zlagalcev padal, do pilotov, tandem pilotov, inštruktorjev padalstva ter vseh ostalih - delujejo na svojem najvišjem možnem nivoju je kar potratna zadeva. Zato mogoče ni najpametneje, da po internetu iščete izvajalca skoka s padalom, ki storitev opravi najceneje. Pri podjetju Prostipad.si ponosno uporabljamo tandemske sisteme proizvajalca »Strong Enterprises«, katerega ustanovitelj – Ted Strong - velja za enega pomembnejših razvijalcev padalske opreme, ki je imel izjemen doprinos pri varnosti, posebno kar se tiče tandemskih skokov s padalom. Vsa naša oprema je prav tako redno pregledana in vzdrževana s strani za to usposobljenih strokovnjakov.
Kot drugo pa je potrebno omeniti tudi to, da je v zadnjih 40 letih sama padalska oprema zelo zelo napredovala. Včasih se je namreč uporabljala odvečna vojaška oprema, dandanes pa je oprema izdelana po meri, s pomočjo najnaprednejše tehnologije. Prav tako je v opremo danes vgrajenih vse več varnostnih mehanizmov, ki skrbijo za to, da je ta prelepi šport še bolj varen kot kdajkoli prej.
Se nesreče lahko dogajajo? Seveda. Ali se dejansko dogajajo pogosto? Nikakor.
Za primer nekaj podatkov ameriške padalske organizacije USPA:
-izmed 3.3mio zabeleženih skokov s padalom v letu 2019 znotraj organizacije USPA je bilo 15 smrtnih primerov. Če povemo drugače – 1 od 220,301 se je končal s smrtjo udeleženca.
-če gledamo samo tandemske skoke s padalom je razmerje še mnogo boljše – 1 od 500,000 tandemskih skokov se konča s smrtnim izidom v zadnjem desetletju.